Obras<\/p>\n
Davico: "El compromiso de nuestro gobierno es hacer las cosas cada d\u00eda mejor"<\/p>\n
El Gobierno de Gualeguaych\u00fa culmin\u00f3 la reconstrucci\u00f3n integral de 3 de Caballer\u00eda, entre Pasteur y Edison. Se renov\u00f3 la base, se incorpor\u00f3 hormig\u00f3n y se recolocaron los adoquines originales. La gesti\u00f3n respondi\u00f3 a la demanda de los vecinos.<\/p>\n
08 de Octubre 2026<\/p>\n
Redes<\/p>\n
El Gobierno de Gualeguaych\u00fa, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Desarrollo Territorial e Infraestructura, culmin\u00f3 la renovaci\u00f3n total de la cuadra de 3 de Caballer\u00eda comprendida entre Pasteur y Edison, trabajos que se realizaron en una superficie de 455 metros cuadrados y 70 metros lineales de extensi\u00f3n.<\/p>\n
El intendente Mauricio Davico, luego de inspeccionar los trabajos realizados, retir\u00f3 las vallas y dej\u00f3 el tr\u00e1nsito habilitado. Despu\u00e9s, recorri\u00f3 la zona recompuesta y habl\u00f3 con los vecinos de la zona, quienes agradecieron las gestiones llevadas a cabo para reconstruir ese tramo vial.<\/p>\n
"Esta calle estaba mal hecha. No ten\u00eda el suelo cemento que correspond\u00eda, hab\u00eda tierra negra", explic\u00f3 Davico. "El compromiso de nuestro gobierno es hacer las cosas bien. Esto estaba todo ondulado, deformado, era un desastre. Entonces, \u00bfqu\u00e9 hicimos? Levantamos todo, hicimos el suelo cemento, le pusimos hormig\u00f3n y arriba, el articulado, como corresponde", detall\u00f3 respecto a las obras llevadas a cabo. Tambi\u00e9n inform\u00f3 que dicha arteria lleva un reductor de velocidad. Y record\u00f3: "hasta nuestro \u00faltimo d\u00eda de gesti\u00f3n vamos a seguir reconstruyendo las calles de Gualeguaych\u00fa y siempre con la plata de los impuestos, porque el compromiso de nuestro gobierno es hacer las cosas cada d\u00eda mejor".<\/p>\n
La decisi\u00f3n de rehacer la cuadra completa surgi\u00f3 al comprobarse, cuando se comenz\u00f3 a remover el pavimento, que el asiento era muy arenoso y con barro, un estado que descartaba la reparaci\u00f3n parcial de los sectores da\u00f1ados prevista en un principio.<\/p>\n
La nueva estructura se complet\u00f3 con una base de hormig\u00f3n con malla de 15 cent\u00edmetros de espesor, una capa de cuatro cent\u00edmetros de arena compactada y los adoquines articulados originales, que fueron limpiados, refaccionados y recolocados en su lugar.<\/p>\n
Tras el retiro de los adoquines, se excavaron 28 cent\u00edmetros de profundidad, se extrajo la totalidad de la tierra arenosa y se compact\u00f3 el terreno natural para obtener la base que recibi\u00f3 el hormig\u00f3n.<\/p>\n
Previo al hormigonado, cuadrillas de la Direcci\u00f3n de Obras Sanitarias ejecutaron todas las conexiones nuevas de agua y cloaca del sector, adem\u00e1s de las reconexiones necesarias.<\/p>\n
Con esta obra, la gesti\u00f3n municipal opt\u00f3 por una soluci\u00f3n de fondo en lugar de un arreglo superficial, al resolver de manera integral las conexiones de servicios antes de restituir la superficie definitiva, una decisi\u00f3n que apunta a evitar roturas futuras y a extender la vida \u00fatil de lo construido, en l\u00ednea con el compromiso de garantizar infraestructura vial de calidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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